Gestion du stationnement en ville
La gestion du stationnement en ville à Besançon est un enjeu majeur de la politique de mobilité urbaine. Elle ne se limite pas à décider où l’on peut ou non garer sa voiture : elle conditionne l’attractivité du centre-ville, la fluidité des déplacements, la qualité de l’air et même le cadre de vie des habitants. À travers un ensemble cohérent de mesures – parkings payants, gratuits, parkings en ouvrage, parkings relais, zones réglementées – la ville et ses partenaires, dont Ginko, cherchent à organiser l’espace pour concilier les besoins de tous.
Un outil au service de la mobilité urbaine
Le stationnement est un levier puissant pour orienter les comportements de mobilité. En modulant l’offre disponible et la tarification, la collectivité peut encourager ou décourager certains usages : venir en centre-ville en voiture pour un court passage, laisser son véhicule une journée entière, ou opter plutôt pour un parking relais assorti d’un trajet en tram ou en bus. La gestion du stationnement permet ainsi de limiter les phénomènes de saturation, les voitures ventouses et la circulation de “tourneurs” en quête d’une place.
En parallèle, elle soutient le dynamisme économique du centre-ville : une bonne rotation des places proches des commerces garantit un accès plus facile pour les clients, tandis que les longue durées sont orientées vers des parkings en ouvrage ou relais. Cette logique profite aux commerçants, aux restaurateurs et à l’ensemble des acteurs de la vie urbaine.
Une palette d’outils complémentaires
Pour gérer efficacement le stationnement, Besançon s’appuie sur une palette d’outils complémentaires :
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des zones payantes en centre-ville et dans certains secteurs à forte demande, avec des durées limitées et des tarifs modulés ;
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des parkings en ouvrage offrant de grandes capacités et des services (surveillance, bornes électriques, places PMR) ;
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des parkings relais connectés aux lignes de bus et de tram Ginko, favorisant la multimodalité ;
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des parkings gratuits ou zones à disque dans les quartiers où la pression est moindre, pour la vie quotidienne des habitants.
Cette diversité permet de répondre à des attentes variées : déplacements professionnels, achats, loisirs, rendez-vous administratifs ou médicaux, événements ponctuels, etc.
Lien étroit avec les transports en commun
La gestion du stationnement en ville est intimement liée à l’offre de transports en commun. En rendant attractifs les parkings relais situés aux portes de la ville et desservis par des lignes de bus et de tram fréquentes, Besançon incite les automobilistes à laisser leur véhicule à l’extérieur et à terminer leur trajet en transport collectif. Cela permet de réduire la congestion en centre-ville, de limiter les émissions de pollution et de rendre les déplacements plus prévisibles.
Les horaires et fréquences des lignes Ginko, ainsi que la localisation des parkings relais, sont pensés pour offrir une alternative crédible à la voiture utilisée de bout en bout. De plus, la présence de pistes cyclables et de stationnements vélos à proximité de ces parkings renforce la dimension multimodale des déplacements.
Vers un stationnement plus intelligent et durable
À l’avenir, la gestion du stationnement tend à s’appuyer davantage sur les outils numériques : information en temps réel sur les disponibilités, guidage vers les parkings les moins remplis, paiement dématérialisé, intégration dans des applications globales de mobilité. Ces évolutions permettront de réduire le temps perdu à chercher une place, de diminuer la circulation inutile et de faciliter le quotidien des automobilistes.
En parallèle, la ville poursuit sa transition vers un modèle où la voiture garde sa place, mais n’est plus dominante. L’extension des zones piétonnes, le renforcement du réseau de bus et de tram, le développement des aménagements cyclables et des parkings vélos sécurisés complètent cette stratégie. La gestion du stationnement en ville à Besançon devient ainsi un pilier d’une mobilité plus apaisée, plus durable et plus équilibrée, au service des habitants comme des visiteurs.